Mercredi 9 juin - Ligier

Le groupe AUTOMOBILES LIGIER a été créé en 1971 par Guy LIGIER, ancien pilote moto et Formule 1, avec pour activité initiale la conception et la production de véhicules de compétition.

L'entreprise se développe progressivement sur de nouveaux marchés :

• 1974 : accord avec Citroën pour l'assemblage des SM Maserati
• 1976 : naissance de l'écurie de Formule 1
• 1980 : construction des voitures sans permis
• 1992 : LIGIER sacré champion du monde des voitures électriques de série
• 1995 : mise en place nouvelles technologies comme le châssis aluminium ou la carrosserie en polycarbonate ABS
• 1996 : victoire d'Olivier Panis au GP de Monaco
• 1996 : accord commercial avec PIAGGIO pour la distribution de la marque LIGIER en Europe
• 2003 : arrêt des relations avec PIAGGIO et création de filiales en Italie, Espagne, Portugal, Allemagne, Autriche
• 2005 : élargissement de la gamme de produits LIGIER

Détenue en quasi-totalité par la famille LIGIER, l'entreprise est dirigée par François LIGIER (petit-fils de Guy LIGIER) et compte environ 120 salariés à Abrest pour 15 M€ de CA, une usine de production de 15 000 m² avec une extension de 5 000 m² en 2007 (aide du CG de 239 518,41 € accordée en 2007 au titre du FDIE) et d'un outil industriel performant : bureau de style intégré, studio de modelage et atelier d'élaboration des prototypes, 3 lignes de thermoformage dernières générations accouplées à 7 centres de détourage des pièces thermoformées, 5 robots de soudure, 1 chaîne robotisée de collage/ferrage constituée de 6 robots, 1 chaîne de montage automatisée, 1 banc de contrôle électronique.

www.automobiles-ligier.com